Suzuki 4×4 pequeño
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Suzuki jimny 2022 nuevo motor
Aunque no es un nombre muy conocido en Estados Unidos, durante 50 años el diminuto Suzuki Jimny se ha convertido en una especie de leyenda del off-road. Suzuki no vende coches en Estados Unidos desde 2012, pero antes de esa retirada, la marca disfrutó de cierto éxito con los SUV Samurai y Sidekick. A pesar de las fuertes ventas de esos dos pequeños sport-utes, el aún más pequeño que el Samurai Jimny nunca llegó a los Estados Unidos. Un nuevo Jimny llegó en 2018 y la última versión del pequeño SUV de Suzuki sigue siendo encantadoramente auténtica como una pequeña caja con capacidad todoterreno.
Un diseño sencillo y cuadriculado lo hace parecer más duro que su predecesor, pero la parrilla y los faros redondos toman prestados mucho del Jimny de primera generación. Como todos los Jimnys anteriores, el nuevo es diminuto. Es tan largo y ancho como un Fiat 500, pero casi tan alto como un Ford Edge. Estas proporciones le dan más espacio en el interior de lo que se podría esperar de un vehículo con una huella tan pequeña. Hay un asiento trasero, pero cuando está en uso el espacio de carga es casi inexistente. Para acceder al compartimento de carga, el portón trasero tiene una bisagra a la derecha, lo que es estupendo en Japón y otros países con volante a la derecha, pero no es ideal en otros lugares donde la puerta abierta bloquea el bordillo.
Suzuki jimny
Las estadísticas lo dicen todo. El Suzuki Jimny Sierra sólo mide 3,6 metros de largo y 1,6 de ancho. El LC200, por ejemplo, mide casi 5 m de largo y casi 2 m de ancho. El LC200 pesa unos 2.600 kg, y en una época en la que consideramos que un 4×4 de dos toneladas es ligero, el modelo actual del Jimny pesa 1060 kg.
Pero, como todos los coches, el Jimny ha engordado a lo largo de los años y, de hecho, es un cerdo gigantesco comparado con sus antepasados. La historia comienza en 1909, cuando Michio Suzuki puso en marcha la fábrica de telares Suzuki para fabricar los complejos telares que demandaba la industria de la seda en Japón. A principios de los años 50, el mercado del algodón sufrió un declive, por lo que la empresa decidió repartir sus riesgos y diversificarse en el sector de los vehículos de motor, en una época en la que los coches eran lo suficientemente sencillos como para permitir ese tipo de decisión. El primer diseño fue un motor Suzuki de 36cc para motos de empuje. El éxito de esta empresa hizo que se cambiara el nombre a Suzuki Motor Works, y que se fabricara el pequeño coche Suzulight en 1955.
Adelantado a su tiempo, el Suzulight fue el primer coche japonés con tracción delantera y con dirección de cremallera con suspensión independiente. Una característica que no se encuentra hoy en día era un motor de dos tiempos, alimentado con la gasolina habitual, pero con una bomba que aspiraba el aceite lubricante al cárter desde un cárter especial. Se trataba del sistema CCI de Suzuki, una primicia mundial para los motores de dos tiempos, que evitaba la necesidad de funcionar con premezcla.
Antiguo suzuki 4×4
Suzuki Jimny – Mejor 4×4 – Premios Coche del Año 2019 del Reino UnidoSuzuki GB PLC se complace en anunciar que el recientemente lanzado Jimny ha ganado la categoría de Mejor 4×4 en los Premios Coche del Año 2019 del Reino Unido. El Jimny fue juzgado exhaustivamente por el grupo de 29 periodistas del panel de votación y ahora se alineará para la ronda final de jueces esta semana para determinar el ganador general del UK Car of The Year anunciado el 1 de marzo.
“Es muy raro encontrar un coche que provoque tanto entusiasmo en una variedad tan amplia de personas. Consigue que la gente se anime y hable de los coches, algo que muy pocos modelos nuevos consiguen “Paul Barker – Company Car Today “Es imposible no sonreír al considerar el nuevo Suzuki Jimny. Ofreciendo unas habilidades 4×4 reducidas, pero adecuadas, envueltas en una forma divertida y perfectamente juzgada, hace un guiño a la herencia de Suzuki pero la interpreta de una manera realmente fresca. “Guy Bird – Freelance “Si hablamos de construir un 4×4 que sea adecuado para su propósito, Suzuki lo ha conseguido; el último Jimny no sólo tiene un aspecto fantástico, sino que también es un todoterreno genuinamente bueno, por no mencionar que es extremadamente asequible de comprar y conducir”. Chris Knapman – Car Gurus “De vez en cuando aparece un coche que atrae a la gente independientemente del precio o la marca. La honestidad, la pureza del diseño y la robustez del Jimny lo hacen merecedor de un premio “Jonny Smith – Presentador de televisión.El Jimny ofrece lo último en tecnología de seguridad de serie con el sistema de apoyo a la frenada con doble sensor (DSBS), el aviso de cambio de carril y la alerta de circulación. El aire acondicionado, los faros automáticos con asistente de luz de carretera, los faros antiniebla delanteros y la conectividad Bluetooth también forman parte del equipamiento de serie.