Coches antiguos de coleccion

Maquetas de coches de época a escala 1/24

Hay algo más que la edad que separa un coche clásico de uno antiguo. Con toda la terminología y la jerga que hemos visto lanzar a los coleccionistas experimentados y principiantes por igual, es importante conocer las diferencias clave entre cada tipo de coche.

Llevamos más de 40 años trabajando con vehículos de colección y a menudo hemos escuchado a propietarios confundidos, por lo que hicimos que nuestros expertos reunieran un puñado de las distinciones más importantes entre los vintage y los clásicos, así como las clasificaciones de los coches clásicos y antiguos.

Muchas personas clasifican los coches de época, antiguos y clásicos como la misma cosa. Sin embargo, hay algunas cosas únicas que clasifican un coche como “antiguo”, “clásico” o “vintage”. Es importante conocer bien la categoría de su vehículo. Las diferencias clave entre los coches de época, clásicos y antiguos son:

La primera diferencia clave entre los tres tipos de vehículos de colección es su antigüedad. Los coches clásicos, de época y antiguos suelen tener una edad diferente. Dependiendo de la clasificación de su coche, la edad puede interferir con el valor general y el estado de su coche. Los coches más antiguos necesitarán más trabajo y cuidados para mantenerse en buen estado.

Coches de juguete antiguos

Los coches de colección se dividen en diferentes categorías y ocupan un amplio campo de interés que abarca desde las primeras antigüedades hasta los no tan antiguos muscle cars de los años 60 y 70. La belleza está en el ojo del que mira, pero hay algunas definiciones generales sobre lo que hace que un coche sea coleccionable.

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El Classic Car Club of America define un clásico como un vehículo fabricado entre 1925 y 1948 que funciona y ha sido completamente restaurado. Algunos estados tienen criterios diferentes para esta categoría, calificando los coches que tienen entre 15 y 25 años. Los vehículos de menos de 25 años se denominan a veces clásicos modernos.

La edad es más importante a la hora de definir un coche antiguo. Sin embargo, depende de la fuente de la definición. Por ejemplo, Greatoldcars.com define el intervalo de edad entre 1886 y 1915, mientras que Antiquecar.com afirma que cualquier vehículo fabricado antes de 1950 puede considerarse antiguo. El consenso más general es de 25 años o más, según el Antique Car Club of America.

Los Muscle Cars, llamados así por sus características de potencia y rendimiento, evolucionaron a partir de los años 60 y perduraron hasta principios de los 70. Estos coches son buscados por sus grandes motores y transmisiones de alto rendimiento, fabricados en una época en la que el consumo de petróleo no era un problema. Son los favoritos de la generación del baby boom.

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El Chevy Corvette de 1967, el BMW 3.0 CSL de 1975, cualquier Porsche 911 anterior a 1974, son algunos de los vehículos que se han ganado un lugar importante en la historia del automóvil. Icónicos, pero accesibles, son coches con calidad de museo que realmente se quieren llevar a dar una vuelta. Estas leyendas de la automoción han resistido el paso de las décadas, pero con un poco de ingenio, todavía se puede poner al volante de la mayoría de ellos. Esta es nuestra lista de los que merecen la pena.

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El Jaguar E-Type de la década de 1960, que fue calificado por Enzo Ferrari como “el coche más bello jamás fabricado”, es un pilar de los deportivos clásicos. “Si sólo eliges un coche de esta lista para conducir, es éste”, dice McKeel Hagerty, director general de Hagerty, el mayor proveedor de seguros de vehículos de colección del mundo. Este elemento básico de la historia del automovilismo británico todavía tiene brío: puede alcanzar los 150 m.p.h. y frena mejor que la mayoría de los coches de su época. Visite el programa Jaguar Heritage Driving Experience en Kenilworth, Reino Unido, donde puede pagar por un día de conducción de los clásicos de la marca.

El emblema de los tres grandes muscle cars, el Chevy Corvette, es el vehículo más coleccionado en Estados Unidos. La segunda generación, que abarcó de 1963 a 1967, es “el coche americano más emblemático jamás fabricado”, dice Keith Martin, editor de Sports Car Market. “Todavía hoy es impresionante y fresco”. Los Corvettes de la primera generación siguen siendo abundantes en Estados Unidos, así que puedes buscar ofertas en subastas, concesionarios de coches de colección y sitios web como classiccars.com.

Modelos de coches antiguos

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ACERCA DE THE VAULT En los últimos años, The Vault se ha convertido en el principal concesionario de coches clásicos del Sur. Desde 2018 hemos entregado más de 1.000 coches a clientes felices. Nuestra sala de exposición y taller de restauración de 100.000 pies cuadrados alberga más de 50 clásicos de la más alta calidad . The Vault se dedica a la entrega de su sueño a su garaje y le trae el valor total de su clásico cuando es el momento de vender.

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